TOMIX製9130 EF64 1000前期型をベースに精密加工を行ったEF64 1032号機長岡車両センタージャンパ栓青色、非双頭仕様になります。
全般検査後ジャンパ栓が青色になり、非公式側JRマークがズレて貼り付けられていた非双頭時代の再現です。
トレジャータウン製のEF64 1000用のパーツセットを使用し、縞鋼板付ステップ、穴あきひさしを含め全て別パーツ化。
パーティングラインは全て消し、400番から2000番のペーパーで車体処理。
重連総括用ジャンパ線はトレジャータウンの電車用、製品純正のパーツから削り出し加工し、上下分解可能な状態で再現。
屋根上はパイプ材を使用し、配管を再現。
スカートステップはバルディローズ製パーツを使用。
ヘッドライト周りはパイプ材を使用しリムを再現。
前面窓ガラスはワイパーモールドを削り磨き出し。
室内はタッチアップにて着色。
台車を含めて下回りは全て黒にて塗装し、プラ感を減少化。
車輪はTOMIX製黒染め車輪使用。
以下加工内容。
●車体
ひさし...トレジャータウン
ステップ...トレジャータウン
前面窓下手すり...φ0.2真鍮線
誘導員手すり...トレジャータウン
テールライト...ボナファイデプロダクト
乗務員扉手すり...ボナファイデプロダクト
屋根上手すり...レボリューションファクトリー
ヘッドマークステー...トレジャータウン
屋根上吊り金具...レボリューションファクトリー
屋根上アース線...φ0.3真鍮パイプ、φ0.1洋白線
屋根上作用管...φ0.2真鍮線
高圧引き込み線...φ0.3用白線
乗務員ドア下ステップ…バルディローズ加工
乗務員扉ドアノブ...レボリューションファクトリー
ワイパー...トレジャータウン
ホイッスル...製品純正
信号炎管...製品純正
ジャンパ線...トレジャータウン、製品パーツ

●下回り
スカートステップ...バルディローズ
エアホース...銀河モデルロスト製
電暖ホース…リード線
ATS車上子...3Dパーツ自作
速度検出装置...自作
速度記録装置...自作

●仕上げ
車体塗装...調色青15号、調色クリーム1号
屋根上塗装...GM黒、GM銀
パンタグラフ、スカート...GMねずみ色1号
台車、スノープロウ...GM黒
台車色挿し...GM銀色
Hゴム...ガンダムマーカー黒色
ナンバー...くろま屋
JRマーク…オリジナル
標記類...くろま屋

区名札は[長岡]転写。
クリアにGM製半光沢を吹き実感的な光沢としてあります。
ライトは電球色基板に交換。
動力共に動作確認済み。
窓ガラスはワイパーモールドを削り取り、磨き出して使用。
プライマー処理をしていますが金属パーツを多用していますので、使用していると塗装の剥がれが発生する場合があります。
その際は近似色にてタッチアップしてください。
乗務員ドア下にステップが取り付けてあります。走行重視ではなく、ディティール重視での加工ですので、走行環境によっては台車が干渉し脱線等を引き起こす可能性が有りますのでご注意下さい。
ワンオフハンドメイド品となりますので、落札後の返品交換は御遠慮ください。
仕事の都合上、ご連絡、発送にお時間を要する場合が多くなっております。申し訳ありませんが、早急な取引をお望みの方のご入札は、トラブルの元となりますので予めお控えいただくようにお願い致します。
おおよそ発送までに5日～10日ほど頂くことが多くなっておりますのでご了承ください。

ロングツアラー on X: "KATOの3023-7:EF64-1030 長岡車両センター、トミックスの9148: -1030号機(改)と。 KE100 ジャンパ栓やランボードのグレー塗装など、KATOの方がちゃんとしてる部分も多いけど、顔の印象そのものは、やっぱりトミックスの方が優れてるかな。 https://t ...

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